Władze powiatu za południowym wariantem obwodnicy Łęcznej

Trwają prace przygotowawcze dotyczące planowanej obwodnicy Łęcznej. Obecnie powstaje dokumentacja projektowa, która pozwoli wyłonić najkorzystniejszy wariant. 

Pytali mieszkańców i władze samorządowe

Przypomnijmy, że ciągle są w grze trzy trasy obwodnicy (patrz mapka). 

Omijanie Łęcznej od północy zakładają dwa z nich - wariant I o długości ok. 5,1 km i B (ok. 6,1 km). Z kolei wariant II (ok. 6,5 km) zakłada przebieg obwodnicy po stronie południowej. Takie propozycje powstały po konsultacjach z mieszkańcami naszego miasta.

Dwa takie zebrania odbyły się w ubiegłym roku. Zarówno po pierwszym, jak i po drugim spotkaniu wpłynęło po ok. 300 wniosków dotyczących przebiegu obwodnicy.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad jako wykonawca inwestycji pytała o zdanie nie tylko mieszkańców, ale także samorządy. 

Jak przekazał nam rzecznik Urzędu Miejskiego w Łęcznej, ratusz w swojej pisemnej opinii nie wskazał konkretnego wariantu, tylko napisał, żeby drogowcy wybrali taki przebieg trasy, który przyniesienie najmniej strat dla mieszkańców (wyburzeń domów itd.). Z kolei Starostwo Powiatowe w Łęcznej wskazało preferowany przez powiat wariant.

W czasie dyskusji na czerwcowej sesji Rady Powiatu Łęczyńskiego radny Teodor Kosiarski spytał: - Czy to prawda, że powiat promuje południowy wariant przebiegu obwodnicy Łęcznej?

Wicestarosta Michał Pelczarski przyznał, że gdy GDDKiA prosiła powiat o wyrażenie opinii w tej sprawie, to władze starostwa wskazały właśnie południowy przebieg trasy (czyli wariant 2).

Tak wicestarosta odpowiedział radnemu: - My musimy patrzeć na tę inwestycję pod kątem wojskowym, szpitalnym, komunikacyjnym itd., itd., więc jak pan dobrze wie, są proponowane trzy trasy, wskazaliśmy, że pod kątem rozwoju powiatu wojskowym, szpitalnym itd., itd. jeden z wariantów jest bardziej optymalny niż inny. Wyraziliśmy swoją opinię.

(...)

Więcej w papierowym i elektronicznym wydaniu "Wspólnoty Łęczyńskiej" - LINK