Od lat wymagał remontu i bez wzmocnienia konsktrukcji konieczne byłoby wprowadzenie na nim ograniczenia tonażu. Są nowe barierki, świeża nawierzchnię drogi i chodnika. Robotnicy zbudowali przy także czteroprzęsłową kładkę pieszo-rowerową. Inwestycja kosztowała 3,8 mln zł.
Prace skończyły się miesiąc temu, ale dopiero dziś Zarząd Dróg Wojewódzkich w Lublinie uzyskał zgodę na jego użytkowanie.
Przeciągające się formalności niecierpliwiły mieszkańców, którzy sami przestawiali zapory, omijali je slalomem i jeździli po moście już przed jego oficjalnym otwarciem. Dzięki temu nie musieli nadrabiać pięciu kilometrów.
Jak wygląda most po remoncie? - zobaczycie w galerii poniżej.