Podczas zorganizowanego niedawno w Mełgwi spotkania sala wypełniła się po brzegi, a zgromadzeni przedstawili twarde argumenty przeciwko obecnemu wariantowi przebiegu torowiska. Obawy dotyczą przede wszystkim bezpośredniego sąsiedztwa infrastruktury z prywatnymi posesjami, lęku przed hałasem, drganiami oraz ewentualnymi wywłaszczeniami i podziałem działek rolniczych.
Zgodnie z wcześniejszymi obietnicami, w środę, 27 maja doszło do spotkania w stolicy. Poseł Krzysztof Bojarski, wójt gminy Mełgiew Magdalena Wójcik oraz członek Zarządu Powiatu Świdnickiego Michał Piotrowicz udali się do centrali spółki Polskie Koleje Państwowe. Rozmowy toczyły się bezpośrednio z członkiem Zarządu PKP Maciejem Kaczorkiem oraz zespołem projektantów, którzy odpowiadają za ostateczny kształt i przebieg planowanej trasy.
reklama
Podczas wizyty w Warszawie wójt Magdalena Wójcik przekazała na piśmie wszystkie postulaty zgłoszone przez mieszkańców gminy Mełgiew, dołączając do nich podpisy pod petycją wyrażającą kategoryczny sprzeciw wobec dotychczasowych planów. Delegacja z powiatu świdnickiego przedstawiła liczne uwagi do proponowanego przebiegu torów. Samorządowcy zwrócili szczególną uwagę na uciążliwe, ich zdaniem, zmiany w lokalnym ruchu drogowym, jakie wywołałaby ta inwestycja w obecnym kształcie.
Rozmowy przyniosły pierwsze, konkretne deklaracje ze strony państwowej spółki. Przedstawiciele PKP zapewnili, że zgłoszone przez stronę społeczną wnioski zostaną maksymalnie uwzględnione, a cały projekt przejdzie proces optymalizacji, by budził jak najmniejsze kontrowersje. Kolejna, skorygowana już propozycja przebiegu linii kolejowej Lublin – Łęczna ma zostać oficjalnie zaprezentowana w drugiej połowie czerwca.
reklama
Do tematu będziemy wracać.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.